牛叔叔 的笔记

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2021-05-28 08:43

中国首量火星车为啥叫祝融号?

牛叔叔

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2021 年 5 月 15 日 7 时 18 分,我国的天问一号着陆器和巡视器组合体成功着陆火星最大平原——乌托邦平原,创造了中国航天史上的新里程碑。在继探测器完成「环绕」火星的任务后,成功实现登陆器与「祝融号」火星车「落」的目标,正式点燃中国人行星探测的火种。



在天问一号之前,已经有20个探测器尝试登陆火星,其中只有10个成功登陆,成功率仅为50%。最早登陆火星的是苏联发射的火星3号,它于1971年首次成功登陆火星,但它登陆后只运行了14秒。

美国的成功率最高,NASA先后10次尝试登陆火星,9次取得成功,只有1999年发射的火星极地着陆者号在登陆火星时失联。最早登陆火星的是1976年的海盗2号,它与天问一号一样,也是登陆乌托邦平原。最近一次是在今年2月19日登陆火星的毅力号,它还带了一架无人直升飞机——机智号,并在火星上实现首飞。



中国首款火星车命名祝融号,这个祝融的名字有何来历?


祝融是上古神话中的火神,在《左传》《史记》《山海经》《礼记》等数十部古书中均有记载。

相传,今湖南境内、中华五岳之一的南岳衡山,是祝融施行火政、管理南方事务的地方。祝融死后,人们以衡山最高峰的命名来纪念他。如今,南岳衡山的“祝融峰”高耸云霄,山顶还建有“祝融殿”。

南岳地方文史专家旷顺年介绍,古语中,“祝”的本意,是古代主持重大祭典的部落首领和宗教领袖,“融”有光明的意思。故“祝融”意为祈祷光明,可引申为追逐、向往光明。

中国传统神话中,燧人氏发明钻木取火后,有了火种但不会保留和使用。于是祝融便发明了新的取火方式及用火和保留火种的方法,并以火施教:他教人们以火熟食、生火御寒、举火驱邪、用火败敌。

为民造福的祝融赢得了人们的敬重,也一直为华夏儿女所敬仰和膜拜。

千百年来,人们对火神充满敬仰和虔诚,民间对火神的朝圣也逐渐成为南岳的一大旅游特色——传说正月十五是祝融撒播火种的日子,因此在元宵节的前一天,南岳人会拿着写有新年愿望的灯笼,到祝融峰或南岳大庙前,取祝融殿前的长明灯火带回家……


逐梦星辰,首辆火星车命名为“祝融号”,与它“带来光明”的意义相映。



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